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昆明阳豪工程机械维修有限公司

挖掘机液压泵维修

发布时间:2015-10-30 14:00

      阳豪挖掘机维修中心 对挖掘机维修中液压泵进行的维修
云南液压泵阀维修 挖掘机液压泵?#29616;?#30952;损后我们根据以下三点查找?#25910;?#21407;因,并对系统进行改进:         
    (1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。
    (2)检查操纵阀。首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀?#27815;?#21518;若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损?#29616;?#24212;更换。
    (3)测量挖掘机液压泵的压力。若压力偏低,则进?#26800;?#25972;,?#21451;?#21147;仍调不?#20808;ィ?#21017;说明液压泵?#29616;?#30952;损。 一般来说,造成动臂带载不能提升的主要原因为: a.挖掘机液压泵?#29616;?#30952;损。在低速运转时泵内泄漏?#29616;?高速运转?#20445;?#27893;压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致?#25910;?#21457;生。 b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成?#38742;?#19988;密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。 c.液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而挖掘机液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期?#25442;?#27833;,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类?#25910;?。
  改进及效果:云南液压泵阀维修
      (l)改进液压系统设计。经过多?#28201;?#35777;,最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,。新系统能?#35805;?#29031;转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供?#32479;?#36275;,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了挖掘机液压泵的工作压力。
      (2)在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。

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